Отопление гаража своими руками: делаем поэтапно отопление в гараже

Обзор популярных моделей печей для гаража

На рынках представлено многообразие вариантов гаражных печей. Они отличаются принципом нагрева и конструктивными решениями. Некоторые модели заслуживают особого внимания:

• печка Bullerian сделана для работы на твердом топливе. Конструкция имеет механизм конвекции для качественного обогрева воздушных масс, которые перемещаются по трубам;
• долговечный вариант – печь Ставр. Она сделана из чугуна, подобный материал выдерживает высокие температуры;
• печи Термафор имеют в конструкции конвекционные трубы, которые размещаются в камере сгорания. Подобные модели рассчитаны как на стандартное, так и на пиролизное горение;
• печь Аляска имеет стильный дизайн и хорошую теплоотдачу. Конструкция оборудована варочной панелью;
• дешевой альтернативой Булерьяна является модель отечественного производителя Бренеран. Она способна работать на дровах и на отходах производителя.

Изображение	Модель	Тип конструкции	Цена, руб
	“Delta” D-81G	Тепловая пушка	3930
	Ballu BHDN-80	Прибор дизельного непрямого нагрева	55900
	ELITECH ТП 3Г	Керамическая газовая панель	2960
	Ресанта	Газовая тепловая пушка	6700
	Бренеран АОТ – 06/00	Печь на древесном топливе	10500

Некоторые модели печей собираются самостоятельно

Отопление гаража электричеством: самый удобный и экономный способ

Электроотопление – это система, обладающая достаточно большой эффективностью, однако она имеет свои определенные недостатки и это слишком высокая стоимость. Если топить гараж целый день и почти ежедневно, то расходы за электроэнергию будут далеко не маленькими.

Популярным и востребованным на сегодняшний день является обогрев гаража электричеством

Способ отопления гаража электричеством – это:

К тому же, электрокотел не автономный, так как напрямую зависит от подачи электричества, и при его отключении, не будет работать. Среди минусов можно отметить и то, что электрокотлы сможет подключить далеко не каждый человек, и потребуется обращение к специалистам, за дополнительную плату.

Электрическое отопление самое эффективное, так как может обогреть гараж буквально за пару минут, что экономит время, и растраты на бензин, что требуется другим устройствам.

Отопление электричеством может проводиться за счет переносного обогревателя, например, это может быть тепловая пушка или же стационарного

Важно, чтобы оборудование было установлено максимально правильно, так как стационарным требуется специальная ниша и защитный экран, а хранить рядом с ним масла и топливо для транспортного средства категорически запрещается. Обогрев помещения электрическим тэном – это стационарный способ, с большой эффективностью и слишком высоким потреблением энергии, а потому, прежде чем отдать предпочтение такому варианту, нужно просмотреть все положительные и отрицательные стороны

Плюсы и минусы различных отопительных систем

Кроме вопросов внешнего характера, необходимо проанализировать преимущества и минусы возможных систем отопления гаража с технической точки зрения

При этом следует обратить внимание на такие параметры, как:

• Мощность выбираемой СО;
• Затраты на её обустройство;
• Наличие необходимости контроля за работающей системой;
• Затраты на приобретение, доставку и хранение энергоресурсов;
• Экологическая и пожарная безопасность.Самым бюджетным вариантом отопления в гараже является воздушное, с использованием ИК нагревателей, калориферов и тепловентиляторов. Подобное оборудование в процессе эксплуатации не требует контроля и регулярного ТО. Поэтому, если ценовая составляющая играет важную роль при выборе решения, выбирайте эту версию.Минусами вашего выбора, в данном случае, будут:
• Качественная работа ИК обогревателя возможна только в пустом гаражном помещении. Если в нём стоит машина, то её верхняя часть будет прогреваться значительно сильнее нижней;
• Тепловентиляторы и калориферы с должной эффективностью способны прогреть только незначительный участок гаража. Чтобы распределить тепло равномерно по всему объёму помещения, потребуется ставить несколько подобных приборов в разных точках гаража.Водяное отопление гаража, с использованием радиаторов различных конструкций, стоит существенно больше. Зато не имеет минусов, присущих предыдущему варианту СО. Рассматривая этот вариант отопления в том случае, когда оно выполняется в автономном варианте, следует оценить возможности котлов:
• Электрические являются самыми недорогими, но могут работать только при наличии электропитания;
• Твёрдотопливные стоят достаточно дорого и требуют регулярного обслуживания. Зато прекрасно подходят для отопления помещения любого объёма и являются полностью автономными. Конструктивно возможно смонтировать дополнительный теплоаккумулятор, что позволяет увеличить сроки между очередным обслуживанием до 4 суток. однако это увеличивает цену изделия, в лучшем случае, на 200000 руб;

Газовые модели достаточно дорогие. Для их работы требуется регулярная подача газа, а автоматика нуждается в наличии электросети для нормального функционирования. Если невозможно подключиться к магистральному газопроводу, то потребуется установка блока баллонов (min 5 штук) для того, чтобы система могла работать с должной эффективностью в течение одной – двух недель.

Правила безопасности при устройстве отопления в гараже

• весь комплекс электропроводки должен иметь общий контур заземления;
• приборы и оборудование, вырабатывающие тепло на принципе сжигания различного топлива, удаляются на безопасное расстояние от автомобиля, легко воспламеняющихся материалов;
• не оставлять без надзора включенные электрообогреватели на длительное время;
• газовая топочная должна быть изолированная от гаража, с естественным освещением, самостоятельным входом;
• дымоотводящие каналы и трубы должны иметь достаточное сечение, расположенное выше конька крыши не менее чем на 1 м, хорошо утепленное с наружной стороны;
• пол под приборами отопления выполняется из негорючих материалов.

Котел или конвектор: что лучше?

Специалисты, которые устанавливают отопительные системы в гараж, делят их не несколько типов. Разработать такой тип отопления реально своими руками, если знать особенности технологии и следовать инструкциям.

Стоит рассмотреть такие способы отопления гаража, как:

• Водяное отопление с использованием электрического котла.
• Обогрев с помощью конвектора на электричестве.

Первый вариант подразумевает использование электрического контура, в котором применяются трубы для того, чтобы транспортировать носитель энергии

Также могут быть использованы радиаторы для передачи тепловой энергии, необходимые механизмы и приборы, а именно циркуляционный насос, бак расширительного типа, запорная арматура.
Важно правильно составить схему отопления гаража, учитывая все конструктивные особенности. Второй вариант подразумевает монтаж конвекторов в помещениях

Все выгоды налицо – вам больше не нужно будет делать отопительные контуры, а также прибегать к услугам специалистов для установки качественного и надёжного оборудования.

Второй вариант подразумевает монтаж конвекторов в помещениях. Все выгоды налицо – вам больше не нужно будет делать отопительные контуры, а также прибегать к услугам специалистов для установки качественного и надёжного оборудования.

Варианты отопления для гаража

Перед тем как сделать отопление в гараже, рассчитывается мощность источника тепла, подбирается энергоноситель

Важно не только сравнить стоимость топлива и удобство эксплуатации теплогенераторов, но и определить общие затраты на обустройство системы, оценить сложность ее монтажа

Батареи для водяного отопления

Воздушное отопление

Воздушное отопление гаража в первую очередь практикуется, если обогрев помещения требуется на разовой основе. Источник тепла отдает энергию непосредственно воздуху, за счет естественной или принудительной конвекции весь объем помещения постепенно прогревается.

Организация воздушного отопления сводится к установке одного или нескольких источников тепла (зависит от типа), что упрощает и ускоряет работы. Но такой агрегат будет отапливать помещение неравномерно — комфортная температура будет обеспечиваться на небольшой площади постройки. В непосредственной близости от печки температура выше комфортного уровня, а дальние углы большого помещения не прогреваются.

У воздушного отопления есть два существенных недостатка:

• Нагретый воздух улетучивается через щели, открытую дверь или неправильно смонтированную вентиляцию. Это ведет к перерасходу энергоносителя.
• После отключения электрического источника тепла или прогорания топлива в печке помещение быстро остывает. Воздушное отопление гаража слишком затратно, если им приходится пользоваться на постоянной основе.

Если источником тепла служит печь на твердом топливе или отработке, ее можно снабдить конвективным оребрением, чтобы усилить циркуляцию воздушных потоков. Так как кислород в камеру сгорания поступает из воздуха в помещении, в гараже требуется предусмотреть приточную вентиляцию. Но вентиляционные каналы не должны создавать сквозняк, уносящий нагретый воздух.

Удобным источником тепловой энергии для воздушного отопления служат электрические устройства:

• тепловые пушки;
• конвекторы;
• калориферы.

Тепловая пушка

Преимущество таких агрегатов заключается в мобильности — их можно устанавливать в любом подходящем месте, где требуется создать зону нагрева.

Инфракрасные обогреватели рассмотрим отдельно. Их особенность состоит в том, что излучение нагревает не воздух, а предметы, которые в результате начинают отдавать тепловую энергию воздуху. Инфракрасные устройства обычно монтируют стационарно на потолке. Пустой гараж с их помощью прогреется хорошо, но для этого потребуется немало времени. Если в помещении стоит машина, ее верхняя часть нагреется, а нижняя останется холодной.

К недостаткам электрического воздушного обогрева относится высокое потребление энергоносителя. Создав водяное отопление гаража своими руками, мобильные нагревательные электроприборы удобно использовать как вспомогательный источник тепла для временного оперативного использования.

Водяное отопление

Источником тепла для водяной системы отопления гаража служит котел — преимущественно электрический или твердотопливный, так как газифицировать гараж дорого. За счет монтажа водяного контура с радиаторами обеспечивается равномерный прогрев всего помещения — приборы отопления крепятся на стены, удаленные от котельного агрегата. Схема водяного отопления гаража разрабатывается с учетом размеров и конфигурации помещения, расположения рабочей зоны с верстаком.

Водяное отопление гаража булерьяном

Водяное отопление своими руками монтируют, если есть потребность поддерживать в постройке необходимый уровень температуры в течение долгого времени. Чтобы снизить затраты на эксплуатацию за счет экономии энергоносителя, в системе предусматривается установка теплоаккумулятора.

Отопление в гараже своими руками обойдется дешевле, если вместо фабричного твердотопливного котла использовать самодельную печку-буржуйку с теплообменником на дымоходе. Отопительный контур подсоединяется к водяной рубашке с использованием циркуляционного насоса для принудительного движения теплоносителя.

Виды водяного отопления гаража

Водяное отопление в гараже без насоса можно обустроить при помощи гравитационной системы обогрева.

Выделяют 2 схемы:

• однотрубное;
• двухтрубное.

Однотрубное водяное отопление в гараже

Водяное отопление в гараже от печки обустраивают при помощи однотрубной схемы. Эта схема обеспечивает последовательный проход теплоносителя по радиаторам и возвращение в котел.

Однотрубная система теплоснабжения проста в монтаже и не обеспечивает равномерный нагрев радиаторов

Значительным минусом однотрубной схемы является неравномерное распределение тепла. Первые радиаторы будут значительно теплее, чем последние. Специалисты утверждают, что эта проблема остро стоит в многоэтажных постройках и менее заметна в одноэтажных помещениях.

Двухтрубное водяное отопление в гараже

В ангаре большой площадью специалисты рекомендуют устанавливать водяное отопление по двухтрубной схеме. Первая труба нагнетает подачу к радиаторам прогретого теплоносителя. Вторая отводит обратно в котел отработанную жидкость из батарей.

Двухтрубная система обеспечивает равномерное распределение теплоносителя по всем радиаторам

Температура радиаторов будет однородной, что обеспечит равномерное нагревание воздуха. Недостаток такой схемы – сложный монтаж и большое количество труб и запорных элементов, что увеличивает ее стоимость.

Изготовление настольного тепловентилятора

Такой тип устройства является обогревателем и вентилятором в одном лице. При желании его можно будет использовать в качестве импровизированного кондиционера.

Размещенный в корпусе устройства нагреватель будет обеспечивать теплом в холодное время, а помещенный туда же компьютерный кулер – создавать приятный бриз в жаркие месяцы

Такой тип нагревателя удобен тем, что позволяет регулировать температуру нагрева и скорость вращения кулера.

Выбор необходимых материалов

Для создания тепловентилятора потребуются такие материалы:

• реостат;
• выключатель;
• разъем питания;
• электрический провод;
• светодиодная лента;
• компьютерный кулер на 12 Вольт;
• трехамперный источник питания на 12 Вольт;

Для фиксации обогревающего элемента потребуются также два десятисантиметровых прутка из медной проводки сечением 1,5 кв.мм.

Корпус устройства будет выполнен из деревянных заготовок толщиной в 9мм, а опорные ножки – из палочки того же материала диаметром в 12 мм

Из инструментов необходимо подготовить:

• электролобзик;
• перфоратор или дрель;
• паяльник;
• кольцевая пила;
• клей для работ по дереву;
• «момент» или суперклей;

Чтобы зачистить деревянные заготовки, устранив вдоль кромок заусеницы, потребуется также мелкозернистая наждачная бумага.

Сборка деталей корпуса

Будущий обогреватель будет иметь форму куба. Поэтому для его изготовления необходимо из деревянных досок толщиной в 9 мм вырезать:

• две квадратных заготовки размером 12х12 см;
• 3 детали размером 10,2х10,2 см;
• две прямоугольных заготовки 12х10,2 см;
• четыре небольших прямоугольника размером 1х1,5 см.

Для изготовления ножек конструкции от деревянной палочки D12 мм отпиливают на 2 заготовки длиной по 3 см каждая.

Чтобы генерируемое тепло свободно выходило за пределы нагревателя, в квадратных заготовках просверливают дырки диаметром 8-10 мм

Чтобы упростить себе задачу, сделайте бумажные выкройки, размеры которых соответствуют габаритам заготовок 12х12 см. Разметку расположения дырок наносят непосредственно на выкройки. Их прикладывают к каждой из сторон и просверливают насквозь.

В заготовке 10,2х10,2 см, выдержав расстояние в 2,5 см от края, проделывают дырку D7 мм. На второй такой же заготовке делают две таких же дырочки, выдержав расстояние между ними в 2,5 см. На третьей заготовке 10,2х10,2 см по центру делают сквозной отверстие D9 см.

В каждой из четырех прямоугольных заготовок размером 1х1,5 мм проделывают дырочки D5 мм.

На длинной стороне прямоугольника размером 12х10,2 см, отступив от края на 1,2 см, проделывают два отверстия D12 мм, выдержав расстояние между ними в 7 см.

Чтобы собрать конструкцию, к боковым граням прямоугольника 10,2х12 см приклеивают квадратные заготовки 10,2х10,2 сантиметра

Внутрь корпуса устанавливают квадратную заготовку с просверленным отверстием в 9 см. После этого прикрепляют последнюю прямоугольную деталь, закрывая корпус конструкции. На завершающем этапе приклеивают ножки.

Монтаж обогревающих элементов

В роли обогревающего элемента будет выступать натянутая между двумя медными стержнями пружина. Чтобы определить подходит ли пружина, необходимо подключить ее 12-вольтному источнику питания и произвести замеры с помощью мультиметра.

Так для создания теплого потока вполне достаточно, если показания мультиметра будут составлять 2,5 Ампера. С такими параметрами при питании в 12 Вольт будет генерироваться порядка 30 Ватт тепла.

Выбранную пружину припаивают к медным стержням, концы которых фиксируют на заготовки размером 1х1,5 см. Собранную конструкцию приклеивают к углам корпуса. К концам стержней припаивают оголенные «хвосты» электрического кабеля. После этого прикрепляют оснащенную отверстиями планку.

Чтобы подключить кулер, к жилам с синей и красной оплеткой припаивают концы светодиодной ленты, после чего вытягивают их наружу через отверстие диаметром в 5 мм

Зафиксировав кулер внутри корпуса, те же манипуляции выполняют с реостатом, выключателем и разъемом питания.

Если все элементы конструкции подключены правильно, то в момент включения реостата на светодиодной ленте загорится голубой свет. В момент включения выключателя светодиодная лента приобретет красный оттенок, который на фоне основного голубого создаст фиолетовый цвет. После этого начнет нагреваться пружина обогревателя.

Главное условие работы устройства – чтобы пружина работала только при включенном кулере; в противном случае она просто перегорит

Собранную конструкцию с наружной стороны остается только отшлифовать и обработать древесным воском, либо же в 2-3 слоя покрыть лаком. Благодаря презентабельному внешнему виду такой обогреватель смело можно использовать не только отопления гаража, но и при обустройстве жилых комнат.

Какой тип отопления выбрать

Выбор, как и чем прогревать гараж, зависит от множества факторов. При подборе и проектировании системы нужно учитывать всё – от типа обогрева и топлива до тепловых потерь помещения и возможности покупать готовое оборудование.

При выборе типа отопления и оборудования учитывайте:

1. Где находится гараж. Если он располагается в подвале или является пристройкой, то к нему можно протянуть водяное отопление из дома. В отдельно стоящем помещении поддерживать тепло постоянно очень трудно и затратно.
2. Покупать или делать оборудование самостоятельно. В ряде случаев обогреватель легко собирается из подручных средств, но если нет необходимых навыков и инструментов, быстрее и проще купить фирменную технику. Также оцените свои силы при монтаже – даже если вы купили технику, можно сэкономить на её самостоятельной установке.
3. Какое топливо выбрать. Всё зависит от доступности и стоимости горючего в вашем гараже. Узнайте, нет ли лимитов на электричество, перебоев с газом или трудностей с подвозом и хранением твёрдого топлива.

Каждый пункт напрямую влияет на стоимость отопительной системы – она может обойтись как в несколько сотен, так и в несколько сотен тысяч рублей.

При выборе отопления гаража необходимо учитывать важное правило — чем дороже энергоноситель, тем дешевле организация этого способа

Система отопления должна быть:

• Автономной (не зависеть от перебоев в подаче горючего);
• Безопасной (с системой аварийного отключения);
• Выгодной (не расходовать слишком много горючего).

Дешевле всего собрать или спаять оборудование своими руками, но покупная техника считается более безопасной и удобной.

Техника безопасности

Обычно в гараже сосредоточены легковоспламеняющиеся предметы и жидкости. Поэтому прежде всего нужно минимизировать шансы возгорания:

• Электропроводке необходимо заземление;
• Между источниками тепла и легковоспламеняющимися предметами должно быть безопасное расстояние;
• Пол под приборами не должен гореть;
• За включенными приборами нужно следить;
• Топочные для газовых и твердотопливных котлов должны быть изолированы.

Второй источник опасности – отравление угарным газом. Фирменное оборудование обычно имеет системы автоотключения, но некоторые модели и самодельные приборы часто её не предусматривают

Уделите особое внимание отводу продуктов сгорания из помещения – используйте утеплённые трубы достаточного сечения

Обогрев гаража потоками воздуха

Среди вариантов отопления гаража, довольно распространена воздушная система. Ее эффективность достигается отсутствием промежуточных звеньев вроде труб и радиаторов.
За короткий временной промежуток помещение прогревается до нужных температур. В роли генератора тепла может быть электронагреватель или котел. Автоматика будет поддерживать тепловые режимы, отключаясь, когда необходимо. Создать канальную воздушную систему довольно сложно, гораздо легче обогрев гаража осуществить тепловой пушкой.

Воздушное отопление

Агрегат можно соорудить самостоятельно по подробным схемам. Мощность устройства должна быть более 3кВт., чтобы просушить и прогреть помещение. Различают электрические, дизельные и газовые пушки.

Такой автономный отопитель на электроэнергии будет лучшим вариантом. Главное позаботиться о проводке. Дизельное топливо, хоть и недорого, но стартовая цена на устройство достаточна велика. Плюс велика возможность отравится продуктами сгорания. Устанавливать дизельную пушку лучше в огромной цеху, чем в частном гараже. Газовая пушка будет сжигать воздух и требовать частой заправки.

Воздушное отопление гаража тепловой пушкой подходит для сравнительно небольшого помещения. Нагретый воздух поднимается вверх вместе с частичками пыли, что затрудняет дыхание. Также тепло быстро улетучивается через приоткрытые ворота.

Основные этапы монтажа отопления

В идеале, об отоплении стоит задуматься еще при подготовке к возведению постройки для хранения техники. Это дает возможность сразу построить теплый гараж — к примеру, утеплить ангар с тонкими металлическими стенками достаточно сложно.

Снизить теплопотери поможет слой теплоизолятора на стенах и потолке помещения. Стены рекомендуется утеплять снаружи и закрыть теплоизоляционный слой из минеральной ваты или вспененного полимера внешней обшивкой.

В помещении предусматривают качественную вентиляцию. Вместе с тем необходимо ликвидировать все отверстия и щели, через которые теплый воздух утекает наружу.

Электропроводка

Если электричество требуется для работы циркуляционного насоса жидкостной отопительной системы, электрофицированной постройке дополнительная проводка не нужна. Но электрическое отопление гаража предусматривает монтаж проводки с подходящими параметрами. Она должна иметь заземление, а сечение провода подбирается в соответствии с мощностью отопительного прибора.

Таблица сечений медных и алюминиевых жил проводов и кабелей

Дымоход и отопительный контур

Дымоход настоящего отопительного котла представляет собой утепленную сэндвич-трубу — такая конструкция служит дольше благодаря отсутствию разрушающего металл конденсата.

Если же помещение отапливается буржуйкой, однослойную дымовую трубу стараются смонтировать из нескольких колен, расположенных под углом, чтобы увеличить площадь теплоотдачи. И водяная рубашка зачастую монтируется не на корпус печи, а на трубу, поскольку с дымом в атмосферу уходит заметная часть тепловой энергии горящего топлива.

Дымовая труба самоварного типа

Радиаторы отопления подбираются с учетом мощности и срока службы. Достаточно установить стальные панельные, трубчатые или секционные батареи.

Для монтажа трубопровода водяного отопления подойдут полипропиленовые трубы. Изделия марки PN25 рассчитаны на рабочую температуру 90°С и способны выдержать высокое давление. Также подойдут стальные трубы, но их укладка потребует использования большого количества соединительных фитингов или применения трубогиба. Монтируя отопление своими руками, для системы с циркуляционным насосом достаточно использовать трубу сечением 20-25 мм.

Как выбрать систему отопления для гаража

Подбирая автономное отопление для гаража, в расчет следует брать возможности хозяина и доступность энергоресурсов. Если рядом нет газовой магистрали, часто наблюдаются перебои с электричеством, то выбор невелик – масляные или твердотопливные котлы.

Выбор схемы магистрали зависит от площади помещения. Для системы с 3-4 радиаторами, которой хватает на 40 м2 достаточно однотрубной схемы магистрали. Если в гараже есть более 2-3 помещений, куда следует также подавать отопление, количество радиаторов более 4 шт., то лучше сделать двухтрубную схему. Она дороже, однако эффективнее и окупится уже через 2-3 сезона. Все способы отопления требуют регулярного контроля.

Оптимальным вариантом является залив в трубы антифриза и установка автоматического регулировочного механизма, который обеспечит подогрев тепла при снижении температурных показателей в помещении и отключит работу котла при достижении установленного порога температуры теплоносителя.

Монтаж твердотопливного котла с воздушным нагревом

Монтаж твердотопливного котла с воздушным нагревом (без подключения жидкостного контура) выполняется следующим образом:

1. Подготовка места, где он будет установлен. Стены и пол рядом (на расстоянии не менее 50 см включительно) отделываются негорючим материалом. Идеальный вариант – монтаж короба из огнеупорного кирпича.
2. Монтаж дымохода. Отверстие под трубу лучше «вырезать» с помощью производительного перфоратора и алмазной коронки по камню. Таких переходов в дымоходах необходимо избегать. Швы со временем могут прогореть, что приведет к задымлению помещения.
3. Установка котла. Рекомендуемая производительность – порядка 10 кВт. Если устанавливается именно пиролизный котел, то дополнительно следует утеплить дымоход (в противном случае в нем регулярно будет накапливаться сажа). Котел и выход на дымоход можно соединить гофрированной металлической трубой.
4. Фиксация котла (с помощью дюбелей по пластинам на днище). Обязательный пункт, который многие игнорируют. Фиксация позволяет избежать перекосов, разгерметизации с дымоходом. Обязательно необходимо проверить, что котел стоит ровно, с помощью строительного уровня.
5. Тестовый прогрев (одна загрузка топливом). При этом проверяется герметичность соединения с дымоходов, отсутствие обратной тяги.

Твердотопливный котел можно разместить и снаружи гаража в пристройке, по многим критериям так получается удобней. Но в сам гараж при этом необходимо запускать нагревательный контур или хотя бы радиатор, нагревающийся от котла. КПД такой системы намного ниже, часть тепла будет рассеиваться в окружающую среду, а не поступать вовнутрь помещения.

Наилучшие котлы отопления

Когда вопрос с выбором энергоносителя решен, необходимо определиться с типом котла отопления. Он должен быть экономичным, удобным в эксплуатации, отличаться высоким КПД. В зависимости от источника тепла можно выбрать:

• Газовые. Идеальный вариант – конденсационный котел, оборудованный регулирующей автоматикой. Помимо самой стоимости топлива, сэкономить можно еще и за счет способности котла работать на низком давлении. В теплообменнике агрегата происходит переход воды из пара в жидкое состояние, что приводит к выделению тепла. Благодаря такому принципу работы котел на 15% экономичнее газовых моделей других типов. Также можно установить настенный газовый котел, в котором предусмотрена модуляция мощности.
• Твердотопливные. Лучше всего покупать пиролизный. Принцип работы агрегата построен на воздействии высоких температур на древесину, в результате чего она разлагается на пиролизный газ и сухой остаток. Сжигается газ. Для работы котла нужна буферная емкость, она аккумулирует тепло. Из всех твердотопливных моделей пиролизные самые экономичные, но есть и нюанс: в случае отсутствия древесины для отопления нельзя использовать уголь.
• Электрические. Если нужно эффективно отопить помещение и предотвратить перегрузки в электросети, лучше выбрать котел с шестью тенами и тиристорным управлением. Благодаря особенностям устройства можно ограничить мощность и сэкономить, дополнительный плюс – бесшумная работа. Минус только один, но существенный: отопление с помощью электроэнергии всегда затратно, т.к. электричество – самый дорогой источник тепла.

Самое дешевое отопление для гаража – газовый конденсационный котел, остальные разновидности агрегатов могут быть более доступными, удобными, но все они дороже в эксплуатации

Как снизить теплопотери и не разориться?

Ни одна отопительная система не будет выгодной и эффективной, если не позаботиться о снижении теплопотерь. Обогреватели будут впустую расходовать огромное количество энергоресурсов. Это дорого и непрактично, поэтому придется утеплить ворота, стены, пол и кровлю.

Можно использовать керамзит, полистиролбетон, фольгированные утеплители, но самый дешевый и универсальный вариант – пенопласт. Он подходит для утепления всех элементов конструкции. Его также можно использовать и для теплоизоляции пола при условии, что будет сделана плавающая стяжка: пенопласт плохо переносит механические воздействия, поэтому его заливают цементом.

Для обшивки гаражных ворот идеально подходит пенопласт. Утеплитель крепят на специальную обрешетку, а сверху закрывают наружной облицовкой – плитами МДФ, ДСП или фанерой

Пенопластом обшивают потолок, стены и ворота гаража. Возможны два варианта – внешняя или наружная отделка стен. Оба одинаково эффективны и позволяют добиться отличной теплоизоляции постройки. Выбирать следует, исходя из соображений удобства самого владельца гаража.

Это интересно: Электрические печи для сауны и бани

Способы отопления гаража

Вариантов отопительной системы для гаража несколько, а разнятся они по типу топлива:

• Жидкость;
• Твёрдое топливо;
• Газ;
• Электричество.

Главный критерий выбора вида отопительной системы – расположение гаража. Близость к жилому дому позволит выбрать водный радиатор, подключённый к домовой системе. Если гараж находится далеко от жилья, используйте котёл на подходящем вам виде топлива. Наличие рядом газовой магистрали позволит подключить газовое отопительное оборудование. Если газовой трубы рядом нет, ваш выбор – твердотопливный котёл с металлической или кирпичной печью. Есть варианты установок, позволяющие использовать два и более вида топлива, однако они менее надёжны.

Выделяют два способа обогрева гаража: воздушный и водяной, каждый из которых обладает своими преимуществами и недостатками

Не нуждаетесь в постоянном отоплении гаража? Для временного нагрева помещения лучшим вариантом будет незамерзающая жидкость, антифриз. Электрическое отопление позволит быстро нагреть гараж до нужной температуры.